Σε μια πολύ σοβαρή καταγγελία προς την Εισαγγελία Λάρισας και τα υπουργεία Μεταφορών και Εργασίας προχώρησε, χθες, η Ομοσπονδία Συνδικάτων Μεταφορών Ελλάδας (ΟΣΜΕ), δείχνοντας πως υπάρχουν ζητήματα ασφάλειας στα υπερφορτωμένα ΚΤΕΛ από τις διπλοβάρδιες των εργαζομένων. Σύμφωνα με την αναφορά, την 1η Μάρτιου, λίγες ώρες μετά το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, η διοίκηση των υπεραστικών ΚΤΕΛ Λάρισας κοινοποίησε πειθαρχική

Σύσσωμο το ΔΣ Αγ. Δημητρίου διώκεται από τον γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αττικής – Γιατί καλούνται σε απολογία η δήμαρχος και 40 δημ. σύμβουλοι Επίδειξη εξουσίας και εφαρμογή ενός σκληρά κομματικού μηχανισμού εποπτείας και ελέγχου της Τοπικής Αυτοδιοίκησης καταλογίζει ο ΣΥΡΙΖΑ στην κυβέρνηση Μητσοτάκη με αφορμή τη δίωξη σύσσωμου του Δημοτικού Συμβουλίου Αγ. Δημητρίου από τον γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης

Εκδόθηκαν οι 7 και 8/2023 αποφάσεις του Συμβουλίου συμμόρφωσης του ΣτΕ με τις οποίες δέχονται την προσφυγή των συλλόγων εργαζομένων της ΕΥΔΑΠ, ότι το υπουργείο οικονομικών με το νομό του (4964/2022) δεν συμμορφώθηκε με τις αποφάσεις της ολομέλειας του ΣτΕ 190 και 191/2022 για την έξοδο των ΕΥΔΑΠ και ΕΥΑΘ από το υπερταμείο και διατάσσει το υπουργείο να τα πάρει όλα πίσω και την επιστροφή ΕΥΔΑΠ και ΕΥΑΘ στο Δημόσιο! Υπενθυμίζεται

Η ΡΑΣ – στο πλαίσιο της αυτεπάγγελτης έρευνας που διεξάγει μετά το δυστύχημα στα Τέμπη – διαπίστωσε πως ο σταθμάρχης της Λάρισας, όπως και όλοι οι υπόλοιποι συνάδελφοί του που μετείχαν στον ίδιο κύκλο εκπαίδευσης, δεν είναι επαρκώς καταρτισμένοι για να επιτελούν τα κρίσιμα καθήκοντά τους. Σε δελτίο Τύπου που εξέδωσε την Παρασκευή η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων, σημειώνει πως με τα

Σήμα κινδύνου για τις σχολικές εκδρομές που εξελίσσονται αυτό το διάστημα με λεωφορεία, τα οποία δεν ελέγχονται πάντα, εκπέμπουν οι γονείς των μαθητών από τα Ιωάννινα, με αφορμή την τραγωδία στα Τέμπη… Οι γονείς τονίζουν ότι είναι συχνό το φαινόμενο τον τελευταίο χρόνο να μην ελέγχονται όλα τα λεωφορεία και οι οδηγοί από την Τροχαία πριν την αναχώρησή τους, με επίκληση από τη

Μετά τη σωρεία καταγγελιών και διαμαρτυριών για «παρωδία» και «οργανωτικό μπάχαλο», ο κ. Βορίδης έδειξε το ΑΣΕΠ ως κύριο υπεύθυνο, αφού πρώτα το είχε εμπλέξει στις προεκλογικές κυβερνητικές σκοπιμότητες για ψηφοθηρικούς λόγους. Δεν «φταίμε όλοι», αλλά… «φταίνε οι άλλοι» είναι η αμυντική «γραμμή» του υπουργού Εσωτερικών για τα προβλήματα που στιγμάτισαν τον γραπτό διαγωνισμό του ΑΣΕΠ. Απαντώντας στην κριτική που

Άλλοι δύο άνθρωποι σκοτώθηκαν εν ώρα εργασίας στη χώρα, με τα θανατηφόρα εργατικά ατυχήματα να συνεχίζουν να αυξάνονται δραματικά. Σημειώνεται ότι αν και είμαστε ακόμα στις αρχές Μαρτίου, ο αριθμός των ατόμων που σκοτώθηκαν στην εργασία τους μέσα στο 2023 ανέρχεται ήδη σε 42.  Ειδικότερα, το ένα δυστύχημα συνέβη σήμερα σε μία νέα φαρμακοβιομηχανία, η οποία δεν είχε ξεκινήσει τη λειτουργία της,

Η μεγάλη επιβάρυνση των ασφαλισμένων για τόσο μικρές συντάξεις καταστρέφει την ασφαλιστική συνείδηση. Γράφει ο Χρήστος Μέγας – https://www.ieidiseis.gr/ Φτωχούς συνταξιούχους των 500 ευρώ το μήνα βγάζει το ασφαλιστικό σύστημα με βάση τις εισφορές των ελευθέρων επαγγελματιών. Η οικονομική ανασφάλεια, εν μέσω κρίσης, έχει φοβίσει του ελεύθερους επαγγελματίες (εμπόρους, επιστήμονες, επιτηδευματίες κ.α.) και αγρότες, οι οποίοι αδυνατούν να πληρώσουν αξιοπρεπείς εισφορές και επιλέγουν να ενταχθούν στην

Data Journalists για ΣΤΑΣΥ: Μεγάλες οι ελλείψεις σε σταθμάρχες, ανύπαρκτη η σηματοδότηση στην Κάντζα και εξάντληση προσωπικού Στοιχεία-φωτιά για την άκρως ανησυχητική κατάσταση που επικρατεί σε μετρό και ηλεκτρικό φέρνει στο φως η ερευνητική δημοσιογραφική ομάδα Data Journalists. Η έρευνα πραγματοποιήθηκε με αφορμή το πολύνεκρο δυστύχημα των Τεμπών. Σύμφωνα με όσα αναδεικνύονται μέσα από το αποκαλυπτικό ρεπορτάζ, υπάρχουν σοβαρά ζητήματα

Σοβαρές αστοχίες που ακυρώνουν ουσιαστικά την εγκυρότητα και αδιαβλητότητα σημειώθηκαν χθες 4/3/2023 στον διαγωνισμό του ΑΣΕΠ για το Δημόσιο, ο οποίος δεν έγινε επί ίσοις όροις για όλους τους υποψήφιους με αποτέλεσμα να έχουμε διαγωνιζόμενους δύο ταχυτήτων και έναν διαγωνισμό “παρωδία”. Αρχικά πρέπει να τονιστεί ότι τα θέματα έπρεπε να μεταδοθούν ταυτόχρονα στα εξεταστικά κέντρα, με το Σύστημα Ασφαλούς Μετάδοσης