Σε νέα απεργιακή κινητοποίηση προχωρούν οι εργαζόμενοι της ΟΣΥ. Συνέχεια δίνουν στις απεργιακές κινητοποιήσεις του οι εργαζόμενοι στα ΜΜΜ. Μετά την χθεσινή στάση εργασίας στα λεωφορεία και τρόλεϊ, κηρύχθηκε νέα στάση για σήμερα Τρίτη 4 Απριλίου. Συγκεκριμένα, σήμερα, τα λεωφορεία και τρόλεϊ θα κινηθούν από τις 9:00 έως τις 21:00. Δηλαδή, δεν θα έχει λεωφορεία από το ξεκίνημα της βάρδιας ως τις 9:00 το

Ανακοίνωση του ΕΜΕΙΣ- ΑΡΚΙ ΓΣΕΕ Η Κυβέρνηση μετά από οκτώ μήνες παλινωδιών και αδικαιολόγητων καθυστερήσεων, υπό το φόβο κινητοποιήσεων των εργαζομένων στην ΣΤΑΣΥ, καθώς ήδη τέσσερα Σωματεία έχουν προσφύγει στον ΟΜΕΔ, ανέβασε σήμερα για διαβούλευση στο opengov.gr Νομοσχέδιο που περιλαμβάνει μέρος και όχι το σύνολο των απαιτούμενων, για την ολοκλήρωση των συμφωνηθέντων στην ΣΣΕ του καλοκαιριού, ρυθμίσεων αλλά και για να μην

Ουδέν μονιμότερον του προσωρινού. Με τη φράση αυτή μπορεί να περιγράψει κανείς την είσοδο των ιδιωτικών ΚΤΕΛ στη δημόσια συγκοινωνία της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης για 1 + 1 έτος, η οποία πλέον με τροπολογία που κατέθεσε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών σε νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών παρατείνεται για ακόμα 1 έτος επιβαρύνοντας τα δημόσια ταμεία με άλλα 55 εκατομμύρια ευρώ. Αν και οι

Με απόφαση του διευθύνοντος της ΟΣΥ Α.Ε. επιβραβεύεται με καθήκοντα προϊσταμένου στο συνεργείο των τρόλεϊ της Ν. Φιλαδέλφειας φύλακας αποσπασμένος στη Χρυσή Αυγή από το 2012 μέχρι πρόσφατα, ο οποίος είχε πυροβολήσει κατά πολιτών το 2015. Ένοπλο χρυσαυγίτη με παρελθόν στις «μπαλωθιές» κατά πολιτών επέλεξε η ΟΣΥ Α.Ε. (Οδικές Συγκοινωνίες) για να αναθέσει καθήκοντα υπευθύνου στο συνεργείο φύλαξης, στο αμαξοστάσιο

Γκρίζα σύννεφα έχουν μαζευτεί πάνω από τη fast track διαδικασία πρόσληψης 423 νέων εργαζομένων (367 οδηγών λεωφορείων και 56 τεχνιτών) στην Ο.ΣΥ. Α.Ε. Μετά από το αλαλούμ με τη δημοσίευση διπλών αποτελεσμάτων, συμμετέχοντες στη διαδικασία αλλά και εργαζόμενοι της εταιρείες αφήνουν αιχμές για τους όρους της διακήρυξης αλλά και τη νομιμότητα της διαδικασίας που ακολουθήθηκε. Το πρώτο αυτογκόλ μπήκε από την

Την άρνηση της εταιρείας ΟΣΥ να επαναπροσλάβει εργαζόμενη παρότι δικαιώθηκε στο Εφετείο Αθηνών, καταγγέλλει η ίδια με ηλεκτρονική επιστολής της προς την aftodioikisi.gr. Συγκεκριμένα στην επιστολή της, σημειώνει: Ονομάζομαι Βασιλική Αγραπίδη και είμαι απολυμένη από το 2014 από την εταιρεία ΟΣΥ ΑΕ για παραποίηση βαθμολογίας μετά από 12 χρόνια εργασίας στην εταιρεία. Έξι χρόνια μετά την απόλυση μου, τον περασμένο

Την ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας από την πίσω πόρτα φοβούνται οι συνδικαλιστές σε ΟΑΣΑ και ΟΣΥ. Άλλωστε η ιδιωτικοποίηση της τότε ΕΑΣ ήταν εμβληματική πράξη της κυβέρνησης του πατέρα Μητσοτάκη, ο οποίος κυβέρνησε την τριετία 1990 – 1993. Μάλιστα ισχυρίζονται ότι η προεργασία έχει ήδη γίνει στη Θεσσαλονίκη και η κυβέρνηση είναι έτοιμη να μεταφέρει το μοντέλο και