Με ομόφωνη απόφασή τους οι 18 καθηγητές της Σχολής Γεωπονίας του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων προχώρησαν σε μαζική παραίτηση, αντιδρώντας στο ζήτημα απόδοσης επαγγελματικών δικαιωμάτων στους αποφοίτους των σχολών Γεωπονίας, μετά τη συγχώνευση τμημάτων ΤΕΙ με πανεπιστημιακά ιδρύματα. Οι καθηγητές της Σχολής που εδρεύει στην Άρτα υποστηρίζουν ότι «η έλλειψη επαγγελματικών δικαιωμάτων δεν περιορίζει απλά την ελκυστικότητα της Σχολής μας, αλλά αμφισβητεί

Με το χειρότερο τρόπο εξελίχθηκε η υπόθεση τραυματισμού στο κεφάλι ενός 57χρονου υπαλλήλου απορριμματοφόρου στο Ηράκλειο τον περασμένο Δεκέμβριο. Ο άτυχος υπάλληλος έχασε σήμερα τη μάχη για τη ζωή μετά από σχεδόν τετράμηνη νοσηλεία στη μονάδα εντατικής θεραπείας του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου Ηρακλείου, όπου βρισκόταν διασωληνωμένος, με το ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό να κάνει τα πάντα για να τον κρατήσει στη ζωή.

Θα θέλαμε να παρουσιάσουμε εν τάχει τις αιτίες που τροφοδότησαν τις εργατικές κινητοποιήσεις κατά την περίοδο 2020–2021. Πρώτον, η αναστολή εργασίας, προκειμένου να αντιμετωπιστεί η διασπορά του ιού, δημιούργησε πρόβλημα σε μαζικούς εργασιακούς κλάδους, όπως ο τουρισμός–επισιτισμός, ο πολιτισμός και η οικοδομή, καθώς κατέρρευσε το εισόδημα και απειλούνταν η οικονομική επιβίωση των εργαζομένων. Δεύτερον, η εντατικοποίηση που προέκυψε από την

Ενάντια στην εθνική και διεθνή νομοθεσία η ενέργεια του υπουργού Υγείας – Οργισμένη ανακοίνωση καταδίκης από την Εθνική Συνομοσπονδία Ατόμων με Αναπηρία Στην κατηγορηματική καταδίκη της απόφασης του υπουργού Υγείας Θάνου Πλεύρη να αφήσει εκτός σύνθεσης του νέου ΔΣ του ΕΟΠΥΥ την Εθνική Συνομοσπονδία Ατόμων με Αναπηρία προχώρησε η τελευταία, μετά τη δημοσίευση του νόμου 4931/2022 (ΦΕΚ 94Α 2022). Όπως τονίζει στην σχετική ανακοίνωση,

Ένα ακόμη εργατικό δυστύχημα σημειώθηκε στην Κρήτη και συγκεκριμένα στον Μυλοπόταμο Ρεθύμνου, όπου ένας εργάτης έχασε τη ζωή του πέφτοντας από σκαλωσιά. Το δυστύχημα σημειώθηκε στη Αγιά Μυλοποτάμου, την ώρα που ο άτυχος εργάτης, ηλικίας περίπου 50 ετών, εκτελούσε εργασίες σε σπίτι και βρισκόταν πάνω στη σκαλωσιά. Επιτόπου έσπευσε ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ και η αστυνομία, ωστόσο η πτώση του άτυχου ανθρώπου αποδείχθηκε μοιραία.

Σε μια πολύ σοβαρή καταγγελία προς την Εισαγγελία Λάρισας και τα υπουργεία Μεταφορών και Εργασίας προχώρησε, χθες, η Ομοσπονδία Συνδικάτων Μεταφορών Ελλάδας (ΟΣΜΕ), δείχνοντας πως υπάρχουν ζητήματα ασφάλειας στα υπερφορτωμένα ΚΤΕΛ από τις διπλοβάρδιες των εργαζομένων. Σύμφωνα με την αναφορά, την 1η Μάρτιου, λίγες ώρες μετά το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, η διοίκηση των υπεραστικών ΚΤΕΛ Λάρισας κοινοποίησε πειθαρχική

Σύσσωμο το ΔΣ Αγ. Δημητρίου διώκεται από τον γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αττικής – Γιατί καλούνται σε απολογία η δήμαρχος και 40 δημ. σύμβουλοι Επίδειξη εξουσίας και εφαρμογή ενός σκληρά κομματικού μηχανισμού εποπτείας και ελέγχου της Τοπικής Αυτοδιοίκησης καταλογίζει ο ΣΥΡΙΖΑ στην κυβέρνηση Μητσοτάκη με αφορμή τη δίωξη σύσσωμου του Δημοτικού Συμβουλίου Αγ. Δημητρίου από τον γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης

Εκδόθηκαν οι 7 και 8/2023 αποφάσεις του Συμβουλίου συμμόρφωσης του ΣτΕ με τις οποίες δέχονται την προσφυγή των συλλόγων εργαζομένων της ΕΥΔΑΠ, ότι το υπουργείο οικονομικών με το νομό του (4964/2022) δεν συμμορφώθηκε με τις αποφάσεις της ολομέλειας του ΣτΕ 190 και 191/2022 για την έξοδο των ΕΥΔΑΠ και ΕΥΑΘ από το υπερταμείο και διατάσσει το υπουργείο να τα πάρει όλα πίσω και την επιστροφή ΕΥΔΑΠ και ΕΥΑΘ στο Δημόσιο! Υπενθυμίζεται

Η ΡΑΣ – στο πλαίσιο της αυτεπάγγελτης έρευνας που διεξάγει μετά το δυστύχημα στα Τέμπη – διαπίστωσε πως ο σταθμάρχης της Λάρισας, όπως και όλοι οι υπόλοιποι συνάδελφοί του που μετείχαν στον ίδιο κύκλο εκπαίδευσης, δεν είναι επαρκώς καταρτισμένοι για να επιτελούν τα κρίσιμα καθήκοντά τους. Σε δελτίο Τύπου που εξέδωσε την Παρασκευή η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων, σημειώνει πως με τα

Σήμα κινδύνου για τις σχολικές εκδρομές που εξελίσσονται αυτό το διάστημα με λεωφορεία, τα οποία δεν ελέγχονται πάντα, εκπέμπουν οι γονείς των μαθητών από τα Ιωάννινα, με αφορμή την τραγωδία στα Τέμπη… Οι γονείς τονίζουν ότι είναι συχνό το φαινόμενο τον τελευταίο χρόνο να μην ελέγχονται όλα τα λεωφορεία και οι οδηγοί από την Τροχαία πριν την αναχώρησή τους, με επίκληση από τη

Μετά τη σωρεία καταγγελιών και διαμαρτυριών για «παρωδία» και «οργανωτικό μπάχαλο», ο κ. Βορίδης έδειξε το ΑΣΕΠ ως κύριο υπεύθυνο, αφού πρώτα το είχε εμπλέξει στις προεκλογικές κυβερνητικές σκοπιμότητες για ψηφοθηρικούς λόγους. Δεν «φταίμε όλοι», αλλά… «φταίνε οι άλλοι» είναι η αμυντική «γραμμή» του υπουργού Εσωτερικών για τα προβλήματα που στιγμάτισαν τον γραπτό διαγωνισμό του ΑΣΕΠ. Απαντώντας στην κριτική που